產(chǎn)品型號：

廠商性質(zhì)：代理商

所在地：上海市

更新時間：2021-08-09

產(chǎn)品簡介：

西門子機床伺服驅(qū)動器報A504一天內(nèi)修好；

致力于做上海西門子維修企業(yè)，及時為客戶提供高品質(zhì)的維修服務(wù)和技術(shù)支持-何工

維修請選擇我們：從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗，與國內(nèi)外多家科研機構(gòu)均有深度技術(shù)合作，自主研發(fā)多種高精密測試儀器，維修過的西門子不少于150種，維修過的各種不同型號不少于8萬種，保障修復(fù)率總體保持在95%以上，占具國內(nèi)同行業(yè)先水平。修好的設(shè)備客戶收到后無需再調(diào)試，裝機即可使用。正常使用可達到和設(shè)備一樣的性能和使用年限。現(xiàn)在維修的級別可以不限任何品牌，不限任何型號，不限任何生產(chǎn)年份的設(shè)備。只要是西門子的故障我們就可以維修。維修所需更換的配件，均為原廠。

西門子機床伺服驅(qū)動器報A504一天內(nèi)修好；

西門子伺服驅(qū)動器常用維修方法：

1.增大驅(qū)動器電器柜的空氣流通，加快功率單元的散熱速度

2.選擇合適的功率模塊類型，例如上述的模塊功率或額定電流小于負載的額定電流時，伺服驅(qū)動器就會出現(xiàn)E-A515故障代碼的報警

3.檢測伺服驅(qū)動器的工作環(huán)境溫度是否超過其承受溫度

4.機器加裝散熱措施

5.檢測伺服驅(qū)動器內(nèi)散熱模塊是否正常運行，并進行必要的清潔清理

當電源模塊直流母線預(yù)充電完成。監(jiān)控模塊電源模塊*時,電源模塊準備好(UNIT)燈亮,余指示燈滅,同時“準備好"繼電器吸合, 并輸出觸點信號。V4指示燈不顯示

1.直流母線電壓過高。

2. + 5V電壓太低。

3.輸入電源過低或缺相。

4.與電源模塊相連接的軸驅(qū)動模塊存在故障。

二、標準進給驅(qū)動模塊的狀態(tài)顯示。

標準進給模塊設(shè)有"軸故障"(H1)與電動機/電 纜連接故障(H2)兩個紅色狀態(tài)指示燈,其含義如下:

1. H1(軸故障)指示燈亮,表明驅(qū)動器出現(xiàn)故障,可能的原因有:

(1)速度調(diào)節(jié)器到達輸出極限。

2)驅(qū)動模塊超過了允許的溫升。

(3)伺服電動機超過了允許的溫升。

(4)電動機與驅(qū)動器電纜連接不良。

2. H2(電動機/電纜連接故障)指示燈亮,表明監(jiān)控電路檢測來自伺服電動機的故障,可能的原因有:

(1)測速反饋電纜連接不良。

(2)伺服電動機內(nèi)裝式測速發(fā)電機故障。

(3)伺服電動機內(nèi)裝式轉(zhuǎn)子位置檢測故障。

三、帶擴展接口的進給驅(qū)動模塊狀態(tài)顯示。

當使用擴展接口的進給驅(qū)動模塊時可以通過7段數(shù)碼管指示驅(qū)動器的工作狀態(tài)。

7段顯示的含義如下:

1 : I2t監(jiān)控,驅(qū)動器連續(xù)過載。

2 :轉(zhuǎn)子位置檢測器不良。

3 :伺服電動機過熱。

4 :測速發(fā)電動機不良。

5 :速度控制器達到輸出極限,引起I2t報警。

6 :速度控制器達到輸出極限。

7 :實際電動機電流為零,電動機線聯(lián)接不良。